HOME | VIW.THUIS |
 


Publicatiedatum:
19/10/05


[COÖRDINATEN]
www.redstarmemorial.be
www.vanmieghem
museum.com

www.redstarline-expo.be
www.ellisisland.org

copyright foto's:
Van Mieghem Stichting
& Robert Vervoort

























































VERTREKKEN | NATIONAAL | INTERNATIONAAL | WERKEN| JONGEREN | ZOEKERTJES
       
 


 

Belgenland, het vlaggenschip van de Red Star Line, Copyright Robert Vervoort
EMIGRATIE VIA ANTWERPEN De Red Star Line herleeft


GELINKTE ITEMS

-Heylen's strijd voor de Red Star Line
-Erwin Joos haalt Van Mieghem van onder het stof
-Robert Vervoort bezit de Red Star Line

Wie langsheen de Scheldekaaien in Antwerpen flaneert, kan zich moeilijk voorstellen dat deze locatie amper een eeuw geleden het toneel was voor één van de grootste landverhuizingen uit de geschiedenis. Gedurende zestig jaar, tussen 1875 en 1935, reisden een slordige twaalf miljoen Europeanen naar Ellis Island, een eilandje voor het zuidelijkste punt van Manhatten in New York, vanwaar ze hun nieuwe leven in de Nieuwe Wereld wilden beproeven. Als ze in het selectiehuis op het eiland de strenge controles trotseerden welteverstaan, want lang niet iedereen werd binnengelaten. Drie miljoen onder hen gingen in Antwerpen aan boord van de reuzenschepen van de legendarische scheepvaartmaatschappij Red Star Line. Vooral de Rijnkaai (de naam verwijst naar de IJzeren Rijn, de spoorlijn die van Keulen naar Antwerpen liep en waarlangs tienduizenden Antwerpen bereikten) fungeerde als vertrekpunt van de transatlantische scheepslijnen. Duitsers, Zwitsers, Oostenrijkers, Polen, Russen, Italianen,… alle nationaliteiten arriveerden in de Scheldestad om het ruime sop te kiezen. Niet enkel gewone stervelingen, wiens anonimiteit enkel de overlevering trotseerde door passagierslijsten, maar ook latere iconen als Albert Einstein en Bob Hope namen in Antwerpen de boot naar het onbekende.
Landverhuizers aan boord van een schip, Copyright Robert Vervoort De hoogdagen van de landverhuizers liggen al meerdere decennia achter ons, er kwam een numerus clausus op het aantal migranten dat de VS binnen mocht, de schepen zijn tot schroot herleid en de oude gebouwen van de Red Star Line bleven doelloos achter. Maar de Amerikaanse rederij die onder Belgische vlag voer, is nooit in de vergetelheid geraakt. Meer nog, de jongste jaren herleeft de belangstelling voor de reuzen van de Red Star Line. Het verleden wordt omarmd door de hernieuwde aandacht voor volkskunde, genealogie en het kosmopolitische levensverhaal van Antwerpen. Wie het anno 2005 in Antwerpen over de Red Star Line heeft, kan niet om drie instanties heen: de stad bij monde van cultuurschepen Philip Heylen, de Van Mieghem Stichting met boegbeeld en conservator Erwin Joos en Red Star Line-specialist en verzamelaar Robert Vervoort. Dat de Red Star Line op kruissnelheid vaart, kunnen we dit najaar ontdekken in de Waagnatie op de Rijnkaai, waar een multimediale tentoonstelling wordt opgezet. In 2006 krijgen de scheepvaartmaatschappij en de kunstenaar Eugeen Van Mieghem een gezamenlijke tentoonstelling in New York en reikhalzend wordt uitgekeken naar het permanent onderkomen dat de Red Star Line zal krijgen op het Eilandje in Antwerpen, voorzien voor 2008. VIW sprak met de drie protagonisten want als geen ander is dit een verhaal van Vlamingen in de Wereld: ongeveer 150.000 Vlamingen die via Antwerpen de wereld gingen verkennen.

Albert Einstein verlaat Antwerpen met een RSL-schip, foto ca. 1929, Copyright Van Mieghem Stichting

Volgende artikel

Koen Van der Schaeghe

     




© Vlamingen in de Wereld